合肥发布报道 最新消息，5号线北段最后一个站点即将完成主体封顶，26个区间最迟于今年4月底完成土建工程，为年底前开通运营奠定坚实基础。
北一环站
深度相当于普通住宅13层
5号线在庐阳区北一环与蒙城路交口南侧的“北一环路站”，施工过程中，为尽可能减少线路建设对周边居民生活影响，站位进行重新调整，由原设计的地下两层改为四层。基坑最深处达34.8米，相当于普通居民住宅的13层左右，这使得该站为目前合肥所有线路（含在建）中最深的车站。
4月底
所有站点将完成主体结构封顶
5号线正线全长40.2公里，全为地下线，共设车站33座，其中换乘车站11座。
北段共13个站点、26个区间的施工进度，除了北一环路站，其他12个站点均已完成主体工程封顶，26个区间中的21个已贯通。
根据施工进度安排，北一环路站将于4月份封顶。届时，5号线北段工程的13个站点将全部完成主体结构封顶；北段线路车站主体结构土建工程最迟于4月底全部完工。
目前，5号线北段正线铺轨总长34.011公里，开累完成15.383公里，占比45%。机电安装及装修工程也已完成合同量的27%。
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