1月12号上午11点，巢湖大桥顺利通车。巢湖大桥北起西坝路、南至亚父路，是合肥市环巢湖大道全线贯通最后节点，也是巢湖市“两环三横三纵”的关键性工程，此次建设内容包括接线道路、跨巢湖大桥、电力电缆隧道及相关附属工程等，合同价为6.52亿元(不包含约１亿元的高压供电迁改费用)，合同工期为1080天。
巢湖大桥设计单位为上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司，勘察单位为安徽工程勘察院，监理单位为湖南湖大建设监理有限公司，施工单位为中国铁建大桥工程局集团有限公司。
大桥全长2149米，其中桥梁长度1122米，主跨460米，北岸接线长309.5米，南岸接线长717.766米；拉索区桥面宽度34.5米,非拉索区桥面宽度32.5米。大桥为双塔组合梁协作体系斜拉桥，主梁采用钢-混凝土组合钢板梁；主塔采用“人”字形桥塔，北岸主塔高143.8米,南岸主塔高146.6米。
电力电缆隧道工程位于大桥西侧，全长780米，内径3.5米，隧道中心距离大桥中心线50米平行布置，隧道两端设置两座竖井，北岸总高度43.59米；南岸总高度46.09米。
此次初验由巢湖大桥项目监理单位湖南湖大建设监理有限公司组织，建设、施工、设计、勘察、监控、检测等相关参建组成验收小组，市建设工程质量监督站全程指导。
验收组首先听取各责任主体单位汇报，实地查验工程实体，并经充分讨论后，与会人员一致认为施工单位完成合同约定的各项工作内容，工程建设质量、施工技术资料和施工管理资料均符合设计文件要求，各项成桥检测数据均达到超相关规范要求，同意通过初步验收。
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