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  ▲昨日3盘59套房源正在登记

  有时候，车位价格比房价还要来的让人胆战心惊。

  最高159万元

  合肥高价车位火了

  一个车位卖一百多万？对，你没有听错。

  在合肥，这个价位高低能抵上90%新房的首付甚至某些区域的全款，但在滨湖置地栢悦轩，只是一个车位的价格。

  昨天晚上，几张置地栢悦轩车位价格的图片在网上火了。

  从图中可以看出，这批车位的价格从最低56万到最高159万一个不等。如果不愿意买的话，也可以选择租车位，价格是1800元/月/个，另加80元/月/个的管理费。

  对此网友议论纷纷，有的说太贵抵得上自己一套房的价格，有的调侃可以去隔壁宝能城买个车位，停好车后再步行回家。

  这个消息是真实的嘛？通过查询合肥房产局的备案信息，图中的3#楼确实是经过备案的，高价车位就在3#楼的负一层。

  但仔细观察就会发现不同，置地栢悦轩3#楼负一层在备案上只有两个是车位，其他写的是车库，车位和车库的价格当然不一样。

  通过多方打听，某房企工作人员表示：据传，小面积的车库是把车位和储藏室放在一起；大面积的车库则是多个车位和储藏室放在一起，满足了多辆车的停放，也可以利用储藏室进行改造。

  价格高面积大

  置地自带话题点

  即使是车库，动辄几十上百万的价格也让超出普通人的认知。

  消息传出之后，“百万车库”的话题在合肥各大买房群、微博和朋友圈讨论激烈，究其原因，无非三点。

  一是总价确实很高，在这之前合肥是没有的。

  比如合肥楼市的一些热点改善小区，铂悦天汇标准车位售价29-31万元一个；

  锦绣首玺标准车位报价29-31万元一个；

  葛洲坝中国府标准车位报价38-68万元一个；

  置地双玺标准车位的价格35-40万元一个。

  对比下来，置地栢悦轩算是打破了合肥的车位价格记录。

  二是车位够大，所以也称之为车库。查询备案可知，这些车库最大的144.51㎡，比很多人家里的面积都要大很多，哪怕是最小的34.90㎡，也是一个小公寓的面积。

  三是置地的品牌效应，自带热度。无论是土拍被置地拿下，还是后续的案名户型之类的公开，置地总是能够抢上头条。

  所以“百万车库”能够激发这么大的热度也是情理之中。

  NO.3|叁限价之下

  开发商变相提高利润点

  把地下室当做车库售卖，这种操作方式之前在合肥是从来没有过的。置地栢悦轩打破常规，可能是一种获取利润的方法。

  今年4月6日的新政，合肥新政8条中提到，要从严调控商品住宅价格，并且很细致的规定：未计容的地下部分不得销售，楼层价差不得超过10%。

  地下室拉低均价的现象不会有了，再加上土拍出让地块时便限定了销售毛坯限价，精装备案价也有上限，可以说未来入市的新房价格空间已经控死了，开发商必须想办法从其他点赚钱。

  所以开发商的可操作的地方只有三点：车位、地下室和商业。

  车位不能违法和住宅绑定销售那就提高售价，反正车位是刚需，总会有人买的；不能挖地下室拉低均价，那就把地下室变成储藏室售卖。

  只是这次置地的操作比较精明，直接把车位和储藏室绑定在一起，摇身一变成车库，打包出售，即卖出了车位又卖出了储藏室，一举两得，轻松把钱赚了。

  可能有人会觉得会花几十上百万买车库的人很少，但在置地这种级别的房子上，应该是不愁卖的。

  因为能买得起置地这种大平层的不会缺钱，也不会只有一辆车，有一个或多个停车位是非常有必要的，更何况和储藏室合在一起，利用率更高，业主们很难拒绝。

  置地栢悦轩这块地，拿地之后就有很多传言说置地是亏本卖房，这次的“百万车库”或许就是盈利的操作点。

   总结

  其实置地这次的操作，很有可能会成为其他项目的模仿对象。

  在置地之前，滨湖的车位其实也不便宜，大多数集中在30-40万元这个价位。目前滨湖的新盘如建发美的珺和府和联发正荣滨语听湖，据传在拿地之处测算价格时，都是按照40万元一个算的，本身就不便宜。

  在限价越来越严厉的当下，车位+储藏室这种卖法，预计不久后就会出现在其他项目上，车位的价格也会越来越高。