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  乐居买房讯（编辑小杰）近日，安徽省交通运输厅发布了《安徽省贯彻落实长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划实施方案》。（本文有节选）

  该方案提出到2025年，一体化交通基础设施网络总体形成，基本建成“轨道上的安徽”，铁路密度达到507公里/万平方公里，高速铁路达到3700公里，实现铁路网覆盖90%以上的县、80%以上的县通达高铁；干线公路内联外畅，高速公路密度达到485公里/万平方公里以上，在“县县通”基础上，实现所有县城通高速公路；机场群和港口群支撑能力显著增强。一体化运输服务能力显著提升，与沪苏浙中心城市之间享受1—1.5小时客运服务，合肥都市圈内享受1小时公交化通勤客运服务，货物运输结构持续优化，现代化多式联运与城乡物流配送效率明显提升。

  到2035年，现代化综合交通运输体系基本形成，人民满意度明显提高，支撑新阶段现代化美好安徽建设能力显著增强，构建“安徽123出行交通圈”，推动合肥到省内其他设区市、设区市到所辖县1小时通达，长三角城市群、合肥到邻省省会2小时通达，全国主要城市3小时覆盖，形成与国土空间开发、产业布局优化、人口要素流动、生态环境保护良性互动的发展格局。

  对外综合运输通道重点工程

  干线铁路。建设合肥—安庆—九江、黄山—景德镇—南昌、宣城—绩溪、黄山—池州、沿江高铁（武合宁段）、合肥—新沂、杭州—临安—绩溪等干线铁路。推进沿淮、黄山—衢州（金华）、安康（襄阳）—合肥、武汉—安庆—马鞍山（北沿江）、池州—九江、南京—杭州二通道、六安—庐江—铜陵—宣城、三洋等铁路规划对接和前期工作。

  国家高速公路。建设G0321德上高速合肥—枞阳和池州—祁门—皖赣界段、G4012溧宁高速黄山—千岛湖段、G4221沪武高速无为—岳西段等待贯通路段。实施G40沪陕高速合肥—大顾店段、G4211宁芜高速、G36宁洛高速界首—蚌埠—滁州段、G50沪渝高速宣城—广德段、G3京台高速合肥—徐州段、G30连霍高速安徽段、G5011芜合高速等拥挤路段扩容改造。

  国省干线。实施G206曹村—符离北段、G233广德—溧阳段、G312全椒段、G318宣城—广德段、G318广德段（山关—郎溪界）、G344五河—泗洪段、G345来安—天长段、G346驷马山干渠段—乌江、G347卜集—皖苏界段，S205/S410铜城—冶山段、S223皖苏界—灵城段、S224皖苏界—杨疃段、S319明光—盱眙段、S326滁州东部干线、S328与南京新浦合路连接线、S334芜太段、S348皖浙一号旅游风景道、S407宿城—皖苏界段、S435水口—六合段、S438香泉—皖苏界段、S442博望段、S446皖苏界—S445段等新改建工程。

  干线航道。建设引江济淮航运工程，实施长江、淮河干流，沙颍河、沱浍河、涡河、新汴河、水阳江、滁河、姑溪河等航道整治，淮河临淮岗复线船闸、合裕线巢湖一线船闸扩容改造、淮河蚌埠三线船闸、阜阳复线船闸等工程。开展新安江（旅游）等航道整治工程前期研究。

  城际交通网重点工程

  城际铁路。建设蚌埠—宿州—淮北、阜阳—蒙城—宿州（淮北）、合肥—新桥机场—六安、南京—天长—淮安、南京—宣城、合肥—池州、六安—安庆，扬州—镇江—南京—马鞍山（镇江—马鞍山段）、巢湖—马鞍山等城际铁路。开展合肥—芜湖—宣城—宁国、亳州—蚌埠、庐江—巢湖、南京—滁州—蚌埠、宿松—望江—东至—宣城等城际铁路前期研究。

  省际高速公路。建设蚌埠—泗洪、宁国—安吉、南京—滁州、南京—广德、盱眙—明光、徐州—蚌埠、南京—和县、徐州—阜阳—淮滨、南京—黄山、合肥—周口、宣城—商城、太湖—蕲春、安庆—九江等高速公路和沪蓉高速公路天堂寨支线。开展G40沪陕高速公路复线、G42沪蓉高速公路复线、合芜宣杭二通道、宿迁—宿州—阜阳、淮北—砀山—商丘、池州—宣城—长兴、东至—鄱阳、宁杭二通道高速公路前期研究。

  过江通道。建设芜湖城南过江隧道、宿松至彭泽过江通道、望江长江公铁大桥、安庆海口长江公路大桥、池州长江公铁大桥、G3铜陵长江公铁大桥、铜陵开发区过江通道、芜湖北京路过江隧道、芜湖泰山路长江公铁大桥、马鞍山长江公铁大桥、马鞍山九华路过江通道等。

  都市圈通勤交通网重点工程

  城际铁路。建设南京—马鞍山、南京—滁州、南陵—繁昌—芜湖—江北产业集中区等城际铁路。开展合肥—新桥机场—淮南、滁州—天长—扬州等城际铁路规划研究。

  市域（郊）铁路。建设合肥新桥机场S1线、黄山市域旅游T1线。开展合肥—巢湖、合肥—庐江—桐城、和县—南京、萧县—徐州、枞阳—铜陵、黄山市域旅游T2线等市域（郊）铁路规划研究。

  综合交通枢纽重点工程

  综合客运枢纽。推进新合肥西站、合肥新桥机场站、芜湖宣州机场、芜湖北站、阜阳西站、阜阳机场站、蚌埠南站、新安庆西站、安庆机场站、黄山北站、六安站、宣城站等综合客运枢纽建设或改扩建。

  铁路专用线。实施铜陵港江北港区、安庆港长风港区、安庆皖河新港、池州东至经开区、合肥派河港区、蚌埠临港产业园综合货运中心、沫河口园区、固镇经开区、涡阳多式联运物流区铁路专用线等工程。

  机场群重点工程

  运输机场。建设亳州、蚌埠、宿州、滁州、金寨等机场，推进合肥、阜阳、安庆、池州、芜湖宣州等机场改扩建。开展迁建安庆、黄山机场前期研究。

  通用机场。建设界首、颍上、砀山、泗县、固镇、蒙城、濉溪、谢家集区、肥东、肥西官亭、肥西严店、庐江、无为、定远、天长、明光、当涂、义安区、金安区、桐城、太湖、岳西、青阳、绩溪、旌德、黄山区、休宁等通用机场。

  建设合肥国际航空货运集散中心。实施合肥新桥机场航站区、飞行区改扩建，加快机场二期货运站和货运机坪建设，补齐货运基础设施短板。支持设立以合肥为主基地的本土航空货运企业，建立全货机航空机队。加强与货运航空公司合作，鼓励在合肥新桥机场增加运力投放。支持国内外快递物流企业进驻，扩大航空快递物流规模。围绕构建空运进出口快捷通道，以连通国际枢纽机场为重点，巩固加密既有国际地区货运航线，积极发展定期货运航线和包机航线。开通至日韩、南亚、东南亚的全货机航线，力争开辟对接欧洲大型机场国际货运航线，加快拓展国内货运航线市场，积极打造覆盖全球的货运航线网络。进一步优化口岸服务，提升通关效率。

  港口群重点工程

  建设马鞍山港郑蒲港区二期、芜湖港朱家桥外贸综合物流园码头、芜湖三山港二期、铜陵港江北港区一期、池州港江口港区四期、安庆港长风作业区二期、合肥派河港国际综合物流园二期、蚌埠港长淮卫综合港区一期、颍上港区南照作业区综合码头（一期）、涡河亳州港、淮南临港经济区一期、新汴河宿州港、淮河凤阳港二期、宣州综合码头二期等工程。

  智能交通重点工程

  高速磁悬浮系统。依托安徽科技创新资源，加强与有关企业和科研单位合作，推动高速磁悬浮系统技术储备研发。争取国家在G60科创走廊布局高速磁悬浮交通通道，并先行启动合肥—芜湖（江北新兴产业集中区）试验工程研发建设，逐步推动G60科创走廊高速磁悬浮通道全线建设，实现区间内1小时通达。

  智能交通设施。推进实施部省共建行政执法综合管理信息系统、联网治超管理系统、交通基础设施智能制造技术研发中心及工业化生产基地、智慧交通大数据中心、综合交通运行监测与协调指挥中心、公路网交通情况调查数据采集与服务系统工程、交通建设市场综合管理平台、智慧高速公路和智慧港口试点等重点项目。