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乐居买房讯 同同 现在合肥的TOD综合体项目越来越多，如新站招商奥体公园、包河润城中心、肥东伟星城等都属于TOD综合体，那么“TOD”的究竟是什么？为什么越来越普遍？

天猫好房X乐居合肥本期房产百科聚焦“TOD综合体”。

TOD（Transit-OrientedDevelopment）是以公共交通为导向的城市发展模式。TOD发源并兴起于上世纪90年代初的美国，希望解决大城市无限制向郊区延伸而导致城中心的空心化、土地资源浪费等社会问题。

通俗来讲，和普通的“地铁上盖房子”不同的是，TOD不仅在地铁上盖住宅，还有商业体、写字楼、学校，能同时兼顾产业、居住、教育、商业等复合业态，让业主能够坐地铁到家门口逛街，吃喝玩乐需求都能一站式解决。

一、合肥10条地铁线要来

建立TOD综合体是上世纪发达国家为了解决大城市扩张想出的法子。到了21世纪，合肥作为一个欣欣向荣的城市，版图在不断扩大，土地资源日益紧缺，此刻，TOD模式就是解决方式之一。

目前合肥有10条地铁在建，到2025年将会有10条地铁相通，为TOD综合体的发展创造必要条件。

二、不同主题TOD遍地开花

合肥多个区域依据地铁线路形成了各具特色，不同主题的TOD项目。

瑶海龙湖天街依托地铁2号线王岗站，在方圆1km内，密集布局3大项目四大航道，将片区打造为天街商圈。高新区龙湖天街也同样如此，打造自己的商圈。

新站招商奥体公园将依托地铁4号线打造新站首个体育文化主题TOD综合体，周边配备室内万人综合体育馆、长空公园等配套。

包河中骏世界城依托地铁5号线花园大道站打造地铁上盖项目，打造建面52万方城市地标综合体，这也是包河区首个TOD项目。

包河润城中心为安徽首个万象系商业TOD综合体，70万方，周边有1号、4号线双地铁口。

肥西县将以地铁4号线打造华南城车辆段上盖TOD综合体示范样板，集成商业、商务、教育、居住等功能为一体的城市综合片区，车辆段上盖区域布置住宅、社区中心及小学。

肥东伟星城将依托2号线延长线打造约50万方TOD综合体，自建约18万方城市商业中心，未来社区居住感浓厚。

三、TOD模式有什么特点？

1、较高的土地利用率

这种城市发展模式设计的初衷就是防止城市无限制向郊区延伸而导致城中心的空心化，所以TOD综合体的建筑密度一般会比价高，同样的土地面积会集合商业、交通、住宅等等，减少土地占用。

2、聚焦提升商业效率

一般来说，交通枢纽中心通常会设有地下商业街，而TOD则是在这个基础上的升级，不仅能彼此增加潜在顾客，还能长时间“粘”住人，进而汇聚成片区的生活、消费中心，实现共生、互利。对周边住户而言，不仅能享受便捷的交通、便利的生活配套，还能实现资产增值。

3、噪音、震动问题

轨道交通是TOD的有机组成部分，不可避免地会产生不同程度的振动噪声，影响到居民正常生活。而如何减小这些问题，非常考验开发商的技术。

目前，我国一些一线城市开发出的TOD综合体等级比较高，消费水平较高，产生的人口聚集效应也比较大。而合肥作为二线城市，TOD综合体开发正处于发展上升期，还需时间走出自己的一条发展模式。