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  乐居买房讯 阿七 近日，合庐轻轨、合六市域轻轨传来最新消息，路线曝光。

  合庐轻轨

  2月23日晚，庐江县县委书记许华为会同市轨道集团相关负责人，赴省发改委汇报对接合庐市域铁路（轻轨）项目。

  许华为首先代表县委、县政府对省发改委长期以来对庐江的关心与支持表示感谢，并简要汇报了庐江县域经济社会发展及相关重点产业和项目建设推进等情况，希望省发改委对合庐市域铁路（轻轨）项目推进给予更多指导和支持。

  合庐市域铁路（轻轨）线路全长约70公里，设站约17座，北接市轨道交通9号、3号或8号线，途经三河、合庐产业新城、石头、冶父山、庐城等，终至庐江西站，待市轨道公司正式开展项目勘察设计后，将对线路方案进一步深化研究。

  而从合肥市规划部门了解到，目前正在开展轨道交通线网规划修编工作，合庐市域线等确实在规划研究线路中，不过目前修编工作尚未结束，最终版本尚未出炉。

  合六轻轨

  2月22日，安徽省人民政府办公厅关于印发安徽省有效投资攻坚行动方案（2022）的通知，其中涉及到合六轻轨的建设。

  此外，今年六安召开的第六届人民代表大会第一次会议中，六安市长潘东旭表示：今年六安要深度链接合肥，积极推进合六市域（郊）铁路前期工作，力争开工。

  与此同时，合肥一批地铁传来最新进展，5号线北段、1号线三期预计年底竣工、S1号线即将开工.....

  详细消息，我们一起来看~

  NO.1|壹

  合肥地铁9线同建

  当下，合肥地铁正在"5线联运、9线同建"。

  其中，1号线三期、5号线北预计2022年底开通运营；而2、3、4号线延长线、6、7、8号线一期和S1号线将同步推进建设。

  地铁1号线三期

  2月25日，1号线三期正线轨道首铺仪式在天水路站举行，标志着1号线三期正线铺轨施工正式拉开序幕。

  1号线三期项目区间工程为合肥火车站区间~瑶海公园站、瑶海公园站~物流大道站、物流大道站~天水路站、天水路站~天水路停车场四个区间，目前正按照计划推进，预计今年年内完工。

  地铁2号线东延线

  据悉，合肥地铁2号线东延线1座车站已封顶8座，24条盾构单线区间已贯通7条。

  预计在2023年春节前，东延项目可实现全线洞通。是合肥轨道交通第三期规划线路中，进展最快的线路。

  2号线东延线起于2号线终点站三十埠站，将连接肥东老城和肥东新城，预计2023年底开通运营。

  地铁3号线南延线

  3号线南延线正在推进车站主体结构施工及盾构掘进，7座车站已封顶3座，18条盾构单线区间已贯通2条。

  3号线南延线工程全长11.3公里，主要位于肥西县，建成通车后将与3号线连成一体。未来可以显著提高中心城区与肥西的交通联系。

  地铁4号线南延线

  1月23日，4号线南延线小龙山路站至万佛山路站盾构区间左线顺利贯通，为4号线南延线首条贯通的盾构单线区间。

  据悉，4号线南延线8座车站已有6座主体结构封顶，5条高架区间已有4条双线贯通，8条盾构单线区间已有1条贯通。

  4号线南延线全长13.97公里，共设置8座车站，分别为金桥路站、周公山路站、元亨大道站、铜锣寨路站、小龙山路站；地下站3座，分别为万佛山路站，明珠大道站、复兴路站。

  地铁5号线北段

  2月23日，5号线北段雨花塘站至三孝口站区间右线盾构顺利贯通，为5号线北段贯通的第23条盾构单线区间。

  据悉，5号线北段13座车站已有12座主体结构封顶，26条盾构单线区间已有23条贯通。

  轨道交通5号线大致呈“S”形走向，北起庐阳区汲桥路站，途经庐阳区、蜀山区、包河区，南至包河区贵阳路站。

  该线路将庐阳区、蜀山区、包河区几大区串联起来，也是庐阳直达滨湖的重要线路，尤其是交通比较拥堵的庐阳老城区，很多人都相当期待5号线北段的开通。

  地铁6号线一期

  1月16日，6号线一期望江东路站主体结构顺利封顶，该站为5、6号线换乘站，为6号线一期第2座封顶的车站。

  据悉，6号线一期17座车站已有2座主体结构封顶，36条盾构单线区间已有2条正在掘进。

  而根据6号线环评报告显示，该线路预计于2026年6月试运营。

  地铁7号线一期

  2月24日上午，合肥市轨道交通7号线一期石门路站主体结构顺利封顶，成为7号线一期第4座主体结构封顶的车站。

  据悉，7号线一期15座车站已有4座主体结构封顶，31条盾构单线区间已有2条贯通。

  7号线一期工程线路位于经开区和包河区，连接了经开区、滨湖新区及省政务中心。线路起于松林路站，止于天津路站，主要沿繁华大道-始信路-锦绣大道-徽州大道-紫云路敷设，预计将于2025年12月通车运营。

  地铁8号线一期

  1月20日，8号线一期灵璧路站主体结构顺利封顶，为8号线一期第4座封顶的车站。

  据了解，8号线一期12座车站已有4座主体结构封顶，24条盾构单线区间已有10条正在掘进。

  轨道交通8号线一期线路起于一里井站，止于长丰县北城高铁站，全部为地下线。主要沿阜阳路、清河路、蒙城路、兴隆路、阜阳北路、汤都路、凤麟路敷设。

  作为合肥市南北向穿越的地铁线路，未来的8号线可以快速连接北城世纪城、中心城区、滨湖新区等区域，将加强北城与市区的交通联合，带动北城的整体发展。

  新桥机场S1线

  近期，合肥新桥机场S1线五里墩站首桩开钻。

  此前，寿县新桥国际产业园管委会发布《合肥新桥机场S1线工程环境影响评价公众意见征询》的公告。

  据了解，合肥新桥机场S1线将依次经过淮南市寿县、合肥市经开区、长丰县、庐阳区、蜀山区，范围较广。

  站点上，该线路起于寿县蜀山产业园站，沿机场北路、新桥大道、王桥路、合淮路、四里河路、黄桂路、青阳路敷设，止于五里墩站。该线路计划工期四年，预计2025年底通车。

  NO.2|贰

合肥还有多条地铁要来

  另外，根据此前合肥市相关会议中传出的消息，合肥轨道交通线有望扩展到15号线。

  不过，规划部门透露新一轮轨道交通规划目前正在研究中，具体线路数量、线路走向和站点设置还未完全确定。

  地铁9号线

  据悉，地铁9号线起于别山湖路站，止于铜陵北路站，连接肥西、中心城区、新站区等。目前该线路尚处于前期研究阶段，线站位方案尚未稳定。

  环铁10号线

  不久前，环铁10号线有了新进展，自新合肥西站明确为轨交3号线、S1号线、10号线三线换乘后，“超级环线”10号线的规划走向也逐步明确。

  根据信息显示，环铁10号线从新合肥西站沿怀宁路一路南下，穿越政务区天鹅湖及绿轴公园并连通合肥体育中心，进入经开区后沿繁华大道一路向东。在滨湖新区横向穿行后北上，穿过包河经开区、东部新中心、瑶海区龙岗路，随后沿着北一环一路向西，在新合肥西站形成环铁闭环。

  按照线路规划，环铁10号线将可与1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、S1号线实现全换乘。

  另外，合肥市人民政府发布的新合肥西站周边配套工程规划中透露，轨道交通10号线将在新合肥西站与S1号线进行换乘。

  此前，有微博网友分享合肥地铁10号线前期规划图（非终版，仅供参考，具体以官方公示为准）。

  从示意图来看，10号线预计经过新合肥西站-大东门-省府东。

  根据规划，合肥地铁10号线为东南走向的线路，将于合肥西站与3号线、S1号线换乘。

  另外，地铁11号线-15号线也传出了部分消息（仅供参考，具体以后期实际规划为准）：

  地铁11号线：合肥地铁11号线走向大致为南北向，全长约41.2公里，未来可能连接肥东与滨湖。

  地铁12号线：合肥地铁12号线全线约约17.2 公，走向大致为"L"型，可能从合肥火车站附近出发，据官方回复将经过岗集片区。

  地铁13号线：合肥地铁13号线规划为东西向走向，全长约19.7公里，区间可能会是新站至北城。

  地铁14号线：合肥地铁14号线线路走向大致为东西向，全线长约14.5公里。

  地铁15号线：合肥地铁15号线线路走向大致为南北向，最终可能将与2号线、机场线等多条线路交汇。据交通运输部办公厅等国家四部门联合印发的《关于开展空铁（轨）联运旅客换乘流程优化工作的通知》中透露，合肥新桥国际机场将规划合六城际铁路衔接，城市轨道交通中，还有规划中的地铁15号线可到机场。

  结语

  这么多条地铁传来新消息，你更期待哪一条的到来呢？