正文

  这段时间，路过南二环和宿松路一带的人，明显感觉到了一些变化。

  首先，南二环辅路朝西的那一段，已经基本上通车了，道路笔直宽敞。

  此前，凡是路过这里的人都知道，早晚高峰期的车流一眼望不到头，机动车和非机动车混在一起，堵得让人心焦。

  其次，合肥绿地大融城12月24日开业的大招牌已经高高挂起。它就在南二环辅路和宿松路交口，另一侧就是绿地中心写字楼，早晚上下班的人流、车流，在这个冬天显得格外喧嚣。

  尚未开业，合肥绿地大融城已经有了些许人气。部分商铺已经开业，麦当劳做活动时5块钱的汉堡、卡旺卡的黑全套奶茶，也成为周边白领加班时的慰藉。

  上下班时候总听到有人讨论：“路通了，商场开业后就可以约朋友来......”

  见证“合肥速度”，与城市共同向上

  其实，交通和商业的发展，不仅带来个人生活的改变，也是城市繁华的“加速器”。

  2013年，“合肥畅通二环规划方案”亮相，而囿于周边小区、医院、学校、厂房、办公楼等建筑密布，工程难度巨大，金寨路与合作化路两个交口的快速化方案只能“待定”。

  但是，交通发展是一座城市必须要解决的难题之一，关于这段南二环改造的讨论与期待，一直都没有停止过。

  终于，N个版本设计方案之后，2020年8月4日，谋划了八年之久的“畅通二环西南环工程”终于从“不可能”变成了“可能”，落地动工。更让人振奋的是，工程建设仅289天！刷新了合肥城建史纪录，也给城市带来新界面！

  9月20日零时，畅通二环（西南环）主线高架正式放行通车，桥面上车流奔涌，合肥又多了一道靓丽的风景线。

  如果把南二环看作城市的主动脉，那么在地下行驶的轨道交通，则可以看作城市的毛细血管。

  据悉，12月26日左右，地铁4号线即将开通运行，将实现与1、2、3、5号线换乘，被称为“换乘之王”，贯通高新、蜀山、包河、瑶海、新站等区。

  届时，合肥高铁板块将形成“高铁+高架+快速路+地铁”的多维立体交通网，交通活力日益凸显。

  其中，绿地大融城落位在地铁4号线薛河站直线距离约700米处，也将会受到地铁开通的利好：汇聚人流，催生出新的投资，促进商业繁华，带动区域商圈的加快形成。

  纵观合肥的发展，不难发现，城市资源正向交通枢纽汇集，而作为目前换乘站最多的地铁线路，4号线将大大缩短地理空间的距离，辐射更多的人口，带动沿线周边商业发展，为城市带来新的契机。

  正因为如此，地铁4号线一来，就“万众瞩目”。同理，对于商业缺乏的高铁板块周边的人群来说，如果在周边选择一个区域中心，那么，颜值与实力并存的合肥绿地大融城，无疑更让人信服。

  2021年，合肥站在了新的起跑线上，GDP总值破万亿，迈入全国城市20强，“合肥速度”不断刷新。

  各区域的商业发展也与“合肥速度”的气质一脉相承，遍地开花的商业格局正在形成。

  从四牌楼商圈到三孝口商圈，再到三里庵商圈、环天鹅湖商圈的发展形成，一座座优质的城市综合体为合肥带来了城市消费层级和方式的提升，更成为拉动经济发展的引擎，对合肥发展影响直接且深远。

  “破局者”来袭，高铁板块商业核心已定

  2014年，合肥南站正式通车，高铁板块逐渐走入人们的视线。且随着人口的大量交互输送，该板块的经济实力、消费能力飞速上涨。

  但遗憾的是，板块内大型商业综合体仍旧缺位，不足以满足时下人们的消费需求。

  终于，高铁板块商业发展等来了破局者——合肥绿地大融城。

  合肥绿地大融城是合肥绿地首个自持大型商业综合体，也是光大安石进入合肥市场的第一个项目，整体定位品质·时尚·活力，购物中心总建筑面积7.2万方，是为年轻家庭客群以及白领打造的新型社交生活空间。

  它能成为高铁板块商业发展的破局者，原因有三：

  1、加速片区商业模式更新

  目前，高铁板块内商业模式局限于社区商业、沿街商铺等，大型商业空白。

|合肥绿地大融城外部效果图

  合肥绿地大融城为区域内大型商业综合体，引入了多元化品牌，还有多数品牌属首进该商圈，成为区域商业新生力量。

 2、拉动区域消费活力

  作为合肥首座大融城，合肥绿地大融城依托”IMIX PARK年轻时尚与家庭生活的完美结合”的理念，构建属于合肥都市的美好、轻松生活方式体验中心，辐射周边绿地·铭公馆、绿地·御徽等26大社区，涵盖约50万消费人群，拉动区域消费活力。

  并且，绿地大融城靠近地铁4号线薛河站（直线距离约700米），可以依托地铁优势，带动高铁CBD商圈的发展与更新。

  3、256米绿地中心D座与之共同推动“商办同圈内循环”

  合肥绿地大融城周边聚拢了30万方商业综合体，核心区落位了256米绿地中心D座，是合肥地标建筑之一。在这里，绿地中心商务写字楼与大融城形成了“商办同圈内循环”。

|合肥绿地大融城整体效果图

  一方面，合肥绿地大融城围绕写字楼内“上班族”的需求，精准规划楼层及业态布局——全新的美食圣地与社交空间；金融服务、生活社交体验；品质美学生活与轻奢美食。

  另一方面，后者又给大融城带来源源不断的客流和消费。两者彼此相互赋能，推动“商办同圈内循环”的可持续商业生态。

  可以预见，合肥绿地大融城，将成为南二环东段商圈格局的核心，承担着打造高铁CBD商圈的重任。

  3大主题空间，聚集潮流生活

  那么，回归项目本身，合肥绿地大融城拥有多少特色资源呢？

  在建筑上，合肥绿地大融城的建筑形态突破传统mall的动线，运用全采光顶、室内错层和环廊融合，营造出开放、通透、且充满活力和想象力的商业空间。

  在空间打造上，合肥绿地大融城涵盖了5大主次力店、3大主题空间。

  其中，B1层的MIX Mart生活美学体验空间，包括生鲜超市、文创市集、特色美食，可以满足绿地中心办公人群及周边居民生活需求。

  L2打造MIXUP亲子时尚创意街区，为亲子、休闲、运动家庭提高舒适乐园。

  中庭为MIX Art艺术文化体验空间，可以满足办公人群社交、商务洽谈需要。

  大润发超市、C&A、横店影城、金樽KTV、徽宴楼、屈臣氏等，潮新零售品牌和品质生活配套，构筑独立的大型商圈……项目投用后，将为高铁片区的商业服务业态注入新的活力，通过交通的加持，激发新的经济增长点，为推动产业转型升级提供全方位保障，并极大推动该区域经济发展和品质提升。

  合肥绿地大融城一出场，将会给周边消费者带来大大的surprise，也将成为区域的商业“焦点”。

  “双核”赋能，为美好生活而来

  而从量级上来说，绿地大融城则拥有着“双核”的赋能——绿地集团和光大安石央企资本的品牌背书。

  成立29年，绿地集团连续十年入围《财富》全球企业500强，2021年位列第142位。发展业务遍及全球五大洲五十多个国家，品牌实力有目共睹。

  光大安石，中国房地产私募股权投资基金的领导者，2015年-2020年连续6年名列中国房地产基金综合实力前列，2020年资产管理突破1160亿 ，“大融城”品牌荣获中国商业地产项目品牌价值前列。

  大融城IMIX PARK 是光大安石商业板块的核心产品线，致力于为不同年龄层的消费者带来新颖时尚、年轻潮流的购物体验，迄今在全国11个城市已成功打造20座大融城，总管理规模近 220万方。

  毫不夸张的说，大融城所到之处，区域商业中心格局皆被重新定义。

  在重庆，江北观音桥大融城，是科技创意与潮流时尚相结合的西南地标级青年潮流购物中心。

  在上海，静安大融城商业面积达19万方，定位“因精彩而年轻”，引入近300个商家，业态多元化。据了解，商场开业前三天客流近90万人次，日均销售额达千万。

  在青岛，卓越大融城开业三天客流突破50万，招商率100%，开业率99.3%，开启了青岛新CBD区域商业新纪元。

  一个个先例，都证明着大融城在商业地产领域风生水起的江湖地位。而这一惯例，也将由合肥绿地大融城接着延续......

  结语

  对于合肥而言，大型商业所背负的，不仅局限于改变人们的消费，还有和城市经济、人居生活品质共生共荣的使命。

  合肥绿地大融城，将以“都市生活方式体验中心”的身份，改写高铁板块的商业格局，与合肥发展同频共振，用更多的可能性，刷新人们的想像。

  12月24日，合肥绿地大融城，开业来袭！你，要不要来？